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©2024 Hearst España S.L. Todos los derechos sobre las fabricantes, imágenes y contenidos están protegidos. Ahora que el Fiat 500e impulsado por baterías está llegando a las rutas de los distintos mercados de europa y estadounidenses, https://tinyurl.com/ydbys8tq la salida del Fiat 500X debería doler un poco menos a los leales de Fiat. No obstante, los concesionarios probablemente aguardan que el 500X tenga un remplazo para ayudar a desarrollar su línea en 2024.
El Milano es el nuevo SUV compacto de la firma, solicitado de representar el escalón de ingreso a la gama. En el artículo, te mostramos los turismos que dejarán de fabricarse en 2024. Sin embargo, Mercedes-Benz anunció que dejará de crear el SLC en 2024, gracias a la disminución de las ventas y la creciente demanda de SUV y crossover. El año 2030 asimismo es la fecha límite marcada por Ford para dejar de fabricar vehículos con motor de combustión. Toureg y Atlas de Volkswagen están liderando el paquete para las familias que procuran comprar en la placa de identificación de Volkswagen. Entre aquéllos que van a ocultar este año (no todos lo van a hacer para siempre) hemos elegido 5 turismos que dejan de construirse en 2022 y que serían una gran compra.
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Toda la actualidad de todo el mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo. Los primeros en decir adiós serán los norteamericanos Dodge Challenger y Charger. Varias aclaraciones indican que estos icónicos muscle car y su motor V8 Hellcat van a dar paso a versiones híbridas enchufables. Siguiendo con modelos icónicos estadounidenses, también se despide el Chevrolet Camaro Turbo y en un caso así no hay sustituto a la vista. En una suerte de réquiem por los caídos de 2024 y a mitad de año, un tanto mucho más, vamos a enumerar esos turismos que cesan su producción.
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Es otro de los que también están a la venta en este momento, pero con una oferta limitadísima. Tan solo está disponible en versión Stepway Comfort con un interior de siete usuarios (había versión de cinco plazas en el pasado). El motor es un diésel 1.5 dCi de 115 CV con cambio manual de seis velocidades, la única opción disponible. El Mazda CX-3 es otro de los que ya anunció que dejan de construirse en 2022. Como el Niro, el todocamino de Mazda aún está a la venta, por lo que lo puedes comprar nuevo.
En sus últimos meses de vida, Ford redujo la oferta de motorizaciones a dos ediciones diésel del motor 2.0 TDCi y a una variante híbrida no enchufable de 187 CV de potencia. No obstante, no todas las máquinas volverán a las salas de exposición de los comercios que venden automóviles con el comienzo del 2024. Desafortunadamente, nos ha costado algunos autos espectaculares como el Focus RS y una multitud de impresionantes camionetas. El Bolt renacido podría regresar exclusivamente con formato crossover, algo que descubriremos en el momento en que se revelen formalmente los detalles de la nueva generación. Por servirnos de un ejemplo, el MX-30 dejará de venderse por el rango de autonomía, es mucho más, solo puede comprarse en ciertos concesionarios de California.
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FIAT Professional, la división de automóviles comerciales de FIAT, renovará y/o va a aumentar su oferta de producto de forma importantísima. Iniciamos nuestro repaso con un modelo que desempeña un papel personaje principal en la gama europea de FIAT. El único SUV comercializado por la marca en el Viejo Conjunto de naciones sufrirá una nueva actualización. No obstante, y en contraste a lo que se logre pensar en un primer instante, más que un segundo lavado de cara de esta generación, va a ser una renovación de la gama que traerá consigo pequeños cambios a nivel de diseño.
Chevrolet Impala
El ritmo no para y si bien terminamos de iniciar el año, ahora poseemos puesta la visión en lo que se viene durante los próximos 12 meses. Estos son todos los turismos nuevos que llegan en 2022 y, como vais a haber imaginado, la existencia de coches eléctricos es más que importante. En sus últimos meses de vida, Ford redujo la oferta de motorizaciones a dos versiones diésel del motor 2.0 TDCi y a una variante híbrida no enchufable de 187 CV de potencia. Se ofrecía con suculentos descuentos y los costos se habían reducido frente la carencia de demanda en un segmento D de berlinas que se ha visto con seriedad afectado por la irrupción de los SUV.
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El Chevrolet Impala es un sedán de tamaño completo que fué un icono en la marca durante décadas. Sin embargo, a partir de 2024, el Impala ya no estará libre para la venta. La marca decidió centrarse en automóviles más pequeños y eficientes en combustible. El Volkswagen Beetle es un icono del diseño automotriz, pero su producción llegará a su fin en 2024.
En los coches mucho más asequibles, un modelo que dejará un enorme hueco es el Ford Celebración. Los sacrificios de la marca se marchan a centrar en otros modelos, https://tinyurl.Com/ydbys8tq como el Explorer eléctrico, y no se desecha que pueda haber un regreso por todo lo alto de este compacto icónico también en versión cero emisiones. Al parecer, el modelo de hoy está viendo el desenlace del camino, pero el sucesor del vehículo eléctrico básico del fabricante estadounidense retornará a la interfaz de baterías GM Ultium. No obstante, podría haber un inconveniente para los seguidores del sólido de baterías. El Bolt renacido podría regresar de forma exclusiva con formato crossover, algo que descubriremos cuando se revelen formalmente los datos de la novedosa generación.
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Este pequeño coupé no llegará hasta 2024, pero siempre y en todo momento existe la oportunidad de que la compañía logre rememorar el nombre más adelante. Sabiendo el impulso de Audi por las máquinas eléctricas de batería, no sería una enorme sorpresa ver el debut del TT y también-tron en los próximos años. Llegó el instante de que FIAT aumente su escueta oferta SUV en Europa. El 2022 va a ser el año en el que se generará la puesta de largo de un modelo completamente nuevo. Un SUV de segmento B cuyo nombre es irreconocible hoy pero sí se puede adelantar que está llamado a encabezar la ofensiva de nuevos modelos que irá introduciendo la compañía en los años venideros.
